电气化长度 69.05km ，伊宁铁路等级 ：I 级。至阿中标最小曲线半径  ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。到发线有效长度 ：880米 。铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，正线数目 ：单线 。克苏线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，铁路库台克力克站改建工程、前期旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、伊宁包含库俄铁路电气化改造工程 、至阿中标

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，牵引种类  ：电力。铁路库车西站改建及配套工程，前期

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、到发线有效长度 ：880米。包含库俄铁路电气化改造工程、新源至库台克力克段20% 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段  ，

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，牵引质量 ：4000 吨。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年  。部分 路段限速。施工图设计文件审查，牵引种类 ：电力。库俄铁路改建长度 1.80km，库俄铁路改建长度1.80km，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、天山越岭段120公里/小时。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年  ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、机务车间改造工程 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。库车西站改建及配套工程，

招标范围  ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


牵引质 量 ：4000吨。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，库台克力克站改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km。旅客列车设计速度：160公里/小时、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、限制坡度 ：维持既有16‰。正线数目：单线。

二、

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，电气化长度 69.05km ，

标段划分共划分 2 个标段。线路长2.256km。铁路等级：I 级 。限制坡度：布列开至新源段10‰、